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日本SMC氣缸MDBB63-700Z概述
①MB-Z系列氣缸：標準型雙作用、單桿
②通過(guò)改變桿蓋和頭蓋的形狀減輕了重量。最大限度。減輕10%
③可提供帶桿端支架和/或樞軸支架的型號（無(wú)需為適用氣缸單獨訂購支架）
④帶磁性開(kāi)關(guān)（MDB-Z系列：MDB、MDBW、MDBK、MDBKW、MDBB、MDB□問(wèn)）

日本SMC氣缸MDBB63-700Z特點(diǎn)
①全長(cháng)更短的短行程微型氣缸
②可大幅減少安裝空間
③因此，可以使機器更加緊湊
④現在可以與氣缸一起訂購桿端蓋
⑤可以連接一觸式接頭（面板安裝型）
⑥適用于桿端形狀的變更（-XA□）（簡(jiǎn)易特價(jià)）
⑦缸徑已備有16mm。（從現有產(chǎn)品變更為：15mm）

當氣缸由排氣中心型驅動(dòng)時(shí)方向控制閥或當啟動(dòng)后剩余壓力從回路中排出等。，活塞及其如果施加壓力，被驅動(dòng)物體會(huì )以高速傾斜圓柱體的一側，因為沒(méi)有空氣
氣缸內的壓力。因此，選擇設備和設計電路以防止突然傾斜，因為出現以下情況時(shí)，有造成人身傷害和/或設備損壞的危險出現這種情況。
當使用3-執行中間停止位置時(shí)位置關(guān)閉中心型/雙止回閥型方向控制閥，很難實(shí)現精確和由于空氣的可壓縮性，精確的停止位置。此外，由于閥門(mén)和氣缸不保修對于零空氣泄漏，可能無(wú)法保持停止一段時(shí)間的位置。

日本SMC氣缸MDBB63-700Z規格
①帶磁性開(kāi)關(guān)（內置磁鐵）：帶自動(dòng)開(kāi)關(guān)
②安裝方式：基本型/不帶支架
③缸徑：63毫米
④端口螺紋類(lèi)型：RC
⑤氣缸行程：標準行程700毫米
⑥氣缸后綴：無(wú)桿防塵套，氣墊
⑦Cylinder2的后綴：無(wú)桿防塵套，氣墊
⑧自動(dòng)切換：無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
⑨磁性開(kāi)關(guān)數量：2個(gè)。或無(wú)

日本SMC氣缸MDBB63-700Z注意事項
在壓縮空氣系統中(包括真空)。不要在壓力、溫度等條件下操作。，超越了規格范圍，因為這可能會(huì )導致?lián)p壞或故障。(參考規格。)
如果機器的滑動(dòng)部件損壞，則存在氣缸突然動(dòng)作的危險扭曲等。，或者力發(fā)生變化。在這種情況下，可能會(huì )發(fā)生人身傷害，例如手或腳被機器卡住，或損壞機器
本身可能發(fā)生。因此，機器應該這樣設計順利運作并避免這種危險。
確保固定部分不會(huì )松開(kāi)。請務(wù)必采用可靠的連接方法鋼瓶使用非常頻繁，或者如果它用在會(huì )受到很大的振動(dòng)。
可能存在需要減速電路或減震器的情況。如果被驅動(dòng)的物體高速運動(dòng)或很重，它將僅靠氣缸的緩沖來(lái)吸收震動(dòng)是不可行的。因此，提供一個(gè)減速電路來(lái)減少推力施加到緩沖墊之前氣缸的速度，或減輕震動(dòng)的外部減震器。如果這些采取對策，一定要采取剛性的把機械設備考慮進(jìn)去。

考慮電源的可能性相關(guān)故障。對于依賴(lài)電源的設備，例如壓縮空氣、電力或液壓，采用防止設備引起故障的對策發(fā)生以下情況時(shí)對人的危害或對設備的損壞故障。
設計一個(gè)安全的系統，如果有人使用緊急停止或如果安全裝置在系統故障，如停電、運動(dòng)不會(huì )對人類(lèi)造成危害或損害設備。
避免僅使用氣缸的同步操作。即使多個(gè)氣壓缸最初被設置為相同的速度，它們的速度可能會(huì )因運行條件的變化而不同。因此，避免設計單一負載通過(guò)同步多個(gè)液壓缸作來(lái)移動(dòng)。
考慮圓柱體的作用，當緊急停止后重新啟動(dòng)。設計一個(gè)安全的設計，使鋼瓶的重新啟動(dòng)不會(huì )對人類(lèi)造成危害或損壞設備。安裝手動(dòng)控制設備以確保安全致動(dòng)器必須重置到起始位置。

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