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內(nèi)容概述：威巴克是全球領先的汽車NVH專家，提供定制解決方案，提高舒適度并支持高效性、安全性和耐用性。其橫跨整個產(chǎn)品生命周期和所有車輛系統(tǒng)的專業(yè)知識，以及廣泛的產(chǎn)品種類，使得威巴克能夠解決所有汽車領域的現(xiàn)在和未來的NVH難題。威巴克在17個國家/地區(qū)擁有40個生產(chǎn)和工程加工工廠，員工人數(shù)約12,000人，服務于所有大型汽車制造商。2023年，威巴克的銷售總額達到了創(chuàng)紀錄的27億歐元。這篇文章主要介紹了《德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品概述》的非常詳細，對大家的學習或者采購工作具有一定的參考學習價值，需要的朋友可以參考下~
一、德國VIBRACOUSTIC公司簡介（德國VIBRACOUSTIC品牌介紹）
德國VIBRACOUSTIC是全球領先的汽車噪音、振動和聲振粗糙度(NVH)專家，為汽車客戶當前和未來的所有出行挑戰(zhàn)提供創(chuàng)新解決方案。他們專注于為傳動系統(tǒng)和底盤應用打造出色的定制NVH解決方案，充分利用他們深厚的專業(yè)知識、全面的NVH技術組合以及對所有汽車領域整個車輛系統(tǒng)的了解。德國VIBRACOUSTIC的NVH解決方案通過減少來自發(fā)動機、電機、傳動系統(tǒng)和路面并傳遞到底盤的噪音和振動，在確保平穩(wěn)、安全和安靜的駕駛體驗方面發(fā)揮著至關重要的作用。因此，乘客可以享受舒適的乘坐體驗。此外，他們通過兩個品牌Vibracoustic Aftermarket和blacktech為汽車售后市場提供最廣泛的振動控制產(chǎn)品組合之一。舒適性對于當今的整體駕駛體驗至關重要，而隨著駕駛員越來越要求和重視整體舒適的駕駛體驗，舒適性在未來將變得更加重要。電氣化、自動駕駛世界中的新駕駛概念影響著乘客的舒適度，需要新的NVH解決方案來確保這種平穩(wěn)、安全和安靜的駕駛體驗。完全不同的噪音和振動源將會出現(xiàn)并影響所有乘客。德國VIBRACOUSTIC是一家專注于解決汽車NVH挑戰(zhàn)的汽車供應商。為了更好地滿足客戶的需求，他們專注于提升舒適度。他們的專業(yè)知識和成熟的流程使他們成為可靠的解決方案提供商，為現(xiàn)在和未來提升出行舒適度振動聲學駕駛舒適度。
二、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品簡述
①德國VIBRACOUSTIC扭轉(zhuǎn)減振器可吸收內(nèi)燃機的旋轉(zhuǎn)振動。減振器與分離皮帶輪配合使用時特別有效，可防止曲軸不規(guī)則現(xiàn)象影響皮帶傳動和輔助裝置。在節(jié)油啟停系統(tǒng)中，它們可消除發(fā)動機不斷啟動和停止的影響。借助附加的單向離合器功能，它們可進一步節(jié)省燃料消耗和二氧化碳排放。
②輕型汽車制造商正面臨越來越大的挑戰(zhàn)，需要縮小零部件尺寸，以實現(xiàn)全球油耗和二氧化碳排放的宏偉目標。其結果是發(fā)動機尺寸更小，氣缸更少，通過增加壓力和提高燃燒效率來彌補排量減少的缺陷。這會使曲軸產(chǎn)生更強烈的振動。扭轉(zhuǎn)減振器可補償發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)振動，使曲軸的不規(guī)則性遠離皮帶傳動，同時確保最佳的耐用性。
③扭轉(zhuǎn)振動阻尼器適用于多種工藝并采用多種材料-從壓制、高扭矩、硫化和流體扭轉(zhuǎn)振動阻尼器，到具有超越功能的阻尼器隔離滑輪，再到鏈輪阻尼器。
三、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品種類
①德國VIBRACOUSTIC阻尼隔離器滑輪，結合扭轉(zhuǎn)振動阻尼和隔離功能，適用于皮帶傳動系統(tǒng)
②德國VIBRACOUSTIC壓制扭轉(zhuǎn)減振器，實現(xiàn)輕量化曲軸設計并降低噪音輻射，降低成本
③德國VIBRACOUSTIC超越阻尼隔離器滑輪，將阻尼隔離滑輪與單向離合器功能相結合
④德國VIBRACOUSTIC鏈輪減震器，顯著降低鏈傳動的噪音和振動幅度
⑤德國VIBRACOUSTIC硫化扭轉(zhuǎn)減振器，專為高負載和高阻尼而設計，可延長電機壽命并降低噪音和振動
⑥德國VIBRACOUSTIC流體扭轉(zhuǎn)減振器，專為負載、阻尼和熱負載能力較高時而設計
四、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品描述
①德國VIBRACOUSTIC阻尼隔離器皮帶輪結合了扭轉(zhuǎn)振動阻尼和將皮帶傳動系統(tǒng)與曲軸不規(guī)則性隔離的功能。
②阻尼器可降低曲軸的扭轉(zhuǎn)振動幅度，而集成隔離器可將皮帶傳動系統(tǒng)與導致皮帶抖動等影響的不規(guī)則性隔離開來。
③曲軸不規(guī)則，尤其是在低速時，會導致噪音或皮帶和皮帶傳動部件的早期故障。
④曲軸隔離橡膠可有效地從源頭直接消除這些振動。
⑤同時，隔離皮帶輪中的扭轉(zhuǎn)減振器可減少曲軸內(nèi)的扭轉(zhuǎn)振動。
⑥硫化橡膠彈簧為皮帶傳動裝置提供彈性連接。干式軸承使皮帶輪能夠相對移動。
五、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品大意
①德國VIBRACOUSTIC扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)可減少曲軸的振動。這可延長發(fā)動機的使用壽命。
②壓制TVD可實現(xiàn)輕量化曲軸設計，并降低噪音輻射，從而提高成本效益。
③彈性體類型具有出色的阻尼和剛度特性。慣性環(huán)用作壓制TVD的振動質(zhì)量。
④在許多應用中，它為輔助皮帶傳動裝置提供扭矩傳輸，并且通過特殊的表面處理，它可以配備高扭矩功能，以支持高負載應用。
⑤壓制TVD是實現(xiàn)此目標的一種經(jīng)濟有效的方式。
六、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品摘要
①德國VIBRACOUSTIC超越減震器隔離器皮帶輪結合了減震器隔離器皮帶輪和單向離合器功能。
②它解決了皮帶張力低的負面影響，從而減少了摩擦并有助于降低油耗。它還保留了常見的橡膠隔離器的出色隔離特性。
③這種新一代分離式皮帶輪結合了常見的橡膠隔離器的優(yōu)異隔離特性和單向離合器功能，可以顯著降低靜態(tài)皮帶張力。
④在節(jié)油啟停系統(tǒng)中，它們消除了發(fā)動機不斷啟動和停止的影響，并借助單向離合器功能(可在一個方向上自由旋轉(zhuǎn))進一步節(jié)省燃料消耗和二氧化碳排放。
⑤如果需要，還可以添加扭轉(zhuǎn)振動功能。
七、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品詳情
①德國VIBRACOUSTIC鏈輪減震器可顯著降低鏈傳動的噪音和振動幅度。它們可防止鏈傳動柴油發(fā)動機因鏈節(jié)撞擊鏈輪齒而產(chǎn)生的鏈條嗚嗚聲。
②這些減震器應用于高壓共軌柴油泵，可將臨界頻率范圍內(nèi)的噪音降低高達15分貝。
③這意味著乘客舒適度的提高和發(fā)動機耐用性的提高。慣性環(huán)提供振動質(zhì)量。硫化彈性體類型提供出色的阻尼和剛度特性。
八、德國VIBRACOUSTIC減震器產(chǎn)品概述
①德國VIBRACOUSTIC扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)可減少曲軸振動。這可延長電機壽命、減少不必要的噪音并實現(xiàn)輕量化曲軸設計。硫化TVD專為高負載、高阻尼和出色的跳動精度而設計。
②彈性體類型提供出色的阻尼和剛度特性。慣性環(huán)用作硫化TVD的振動質(zhì)量。在許多應用中，它為輔助皮帶傳動裝置提供扭矩傳輸。
③德國VIBRACOUSTIC扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)可減少曲軸振動。這可延長發(fā)動機壽命、減少不必要的噪音，并實現(xiàn)更輕量化的曲軸設計。流體TVD專為負載、阻尼和熱負載能力較高時而設計。
④在流體TVD中，流體提供阻尼和剛度，而慣性環(huán)則充當振動質(zhì)量。專門設計的軸承使扭轉(zhuǎn)減振器能夠相對運動，可選皮帶輪可確保與皮帶傳動裝置的連接。
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